già pubblicato sul sito della Lega Navale Italiana di Savona all'indirizzo http://www.tnt.it/sport/lni/97_2x2.htm

Vincendo anche la "Due scogli per due", dopo la "Roma per due" e la "Corsica per due", Red Red Wine ha fatto l' en plein delle tre regate per equipaggi di 2 persone del Mar Ligure e del Tirreno.

IL potente 37' Frers One Design di Umberto Carrara, in equipaggio con Alberto Origone, si è aggiudicato il Trofeo del 1° Centenario L.N.I. riservato alla classifica assoluta percorrendo in meno di 32 ore le 186 miglia fra lo scoglio di Bergeggi (Savona) e lo scoglio della Giraglia. Dopo una discesa relativamente lenta in bolina, Red Red Wine ha coperto le 90 miglia del ritorno in sole 12 ore e mezza, con il log a 13 nodi nelle ultime 30 miglia sotto un SW a 30-40 nodi con mare formato.

Condizioni che hanno reso particolarmente dura la regata per gli equipaggi inseguitori che si trovavano ancora al largo nel corso della notte del solstizio d' estate, se non altro la più corta dell' anno.

Secondo classificato il Peterson 43 Karina del savonese Armando Immer in equipaggio con Angelo Guidi. Terzo in classifica generale il Comet 12 Scintilla dei milanesi Enrico Piazza e Cesare Maupoil .

Rottura del timone (esterno) sul 33 piedi Ginger Tripp dei fratelli Diego e Franco Zamorani, quando a 20 miglia dall' arrivo era in testa alla Classe Alfa e in lotta per la seconda posizione in classifica generale: un timone di emergenza approntato con il pagliolo della cabina legato al tangone è risultato inefficace con il mare mosso ed ha quindi reso necessario il traino da parte della motovedetta della Polmare di Savona, il cui comandante Sig. Tamburello ha mostrato grande perizia nell' operazione avversata dallo stato mare.

Questi le prime posizioni per classe, complete dei tempi di passaggio alla Giraglia e di arrivo a Savona

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