Kart World Tommasini Luca

Kart World Tommasini Luca

Telaio Nudo

Frame




Esprit 100

Telaio CR-MO diam. 30 - 32, 3 cuscinetti assale, assale diam. 40 forato, freno idraulico a doppio circuito. Disco freno autoventilante. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Volante rivestito materiale antiscivolo. Rigidità del telaio regolabilemanualmente. Accessori in magnesio, piastra motore interasse 125 mm.

Chassis CR - MO diam. 30-32, 3 axle bearings Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disk, adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Steering wheel covered in anti-slip material. Chassis stiffness adjustable manually. Magnesium accessories. Engine mount 125 mm.





ESPRIT 100


Telaio CR-MO diam 30-32, 3 cuscinetti assale. Assale diam. 40 forato. Freno idraulico a doppio circuito. Disco freno autoventilante. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Volante rivestito materiale antiscivolo. Rigidità del telaio regolabile manualmente. Accessori in magnesio. Piastra motore interasse 125 mm.

Chassis CR-MO diam. 30 - 32 3 axle bearings. Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disk. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Steering wheel covered in anti-slip material. Chassis stiffness adjustable manually. Magnesium accessories. Engine mount 125 mm.





ESPRIT 125


Telaio CR-MO diam. 30 - 32, 3 cuscinetti assale. Assale diam. 40 forato. Freno idraulico a doppio circuito. Dischi freno autoventilanti. Ripartitore di frenata manuale. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Rigidità del telaio regolabile manualmente. Volante rivestito materiale antiscivolo. Accessori in magnesio

Chassis CR-MO diam. 30 - 32 3 axle bearings. Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self- ventilated brake disks. Manual braking distribution. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims Steering wheel covered in anti-slip material. Chassis stiffness adjustable manually. Magnesium accessories.




GREEN STAR


Telaio CR-MO diam. 30, 2 cuscinetti assale. Assale diam. 30. Freno idraulico monopompa. Disco freno autoventilante. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Volante poliuretano. Passo 104 mm. Accessori in alluminio. Piastra motore interasse 92 mm.

Chassis CR-MO diam 30, 2 axle bearings. Axle diam. 30 hydraulic brake monopump. Rear brake disk self-ventilated. One piece wheel rims. Adjustable rear and front chassis height. Polyurethane steering wheel. Wheel base 104 mm. Aluminium accessories. Engine mount 92 mm.





AUSTRALIA


Telaio CR-MO diam. 28, 2 cuscinetti assale. Assale diam. 25. Freno meccanico. Disco freno normale. Ruote monopezzo. Volante poliuretano. Passo 101-104 mm. Accessori in alluminio. Piastra motore interasse 92 mm.

Chassis CR-MO diam 28, 2 axle bearings. Axle diam. 25 mechanical brake, normal brake disk. One piece wheel. Polyurethane steering wheel. Wheel base 101-104 mm. Aluminium accessories. Engine mount 92


CRONO


Telaio CR-MO diam. 30-32, 3 cuscinetti assale. Assale diam. 40 forato Freno idraulico a doppio circuito. Disco freno autoventilante. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Volante rivestito materiale antiscivolo. Rigidità del telaio regolabile manualmente. Accessori in magnesio. Piastra motore interasse 125 mm.

Chassis CR-MO diam 30-32, 3 axle bearings. Axle diam. 40 Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disk. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Steering wheel covered in anti-slip material. Chassis stiffness adjustable manually. Magnesium accessories. Engine mount 125 mm.

 

FORMULA 125

Telaio CR-MO diam. 30, 3 cuscinetti assale. Assale diam. 40 forato Freno idraulico a doppio circuito. Dischi freni autoventilanti. Ripartitore di frenata manuale.Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Rigidità del telaio regolabile manualmente. Volante ricoperto in alkantara. Accessori in magnesio.

Chassis CR-MO diam 30, 3 axle bearings. Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disks. Manual braking distribution. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Chassis stiffness adjustable manually. Steering wheel alkantara covered . Magnesium accessories.

 

FORMULA 100

Telaio CR-MO diam 30, 3 cuscinetti. Diametro assale: 40. Freno idraulico a doppio circuito. Telaio regolabile in altezza. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Rigidità del telaio regolabile manualmente.Sterzo ricoperto in alkantara. Accessori in magnesio. Piastra motore interasse 125 mm

Chassis CR-MO diam 30, 3 axle bearings. Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disk. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Chassis stiffness adjustable manually. Steering wheel covered in alkantara. Magnesium accessories. Engine mount 125 mm.

 

CHALLENGER 100

Telaio CR-MO diam. 30, 3 cuscinetti assale. Assale diam. 40 forato Freno idraulico a doppio circuito. Disco freno autoventilante. Ruote monopezzo. Regolazione altezza anteriore e posteriore del telaio. Volante ricoperto in alkantara. Accessori in magnesio. Piastra motore interasse 125 mm.

Chassis CR-MO diam 30, 3 axle bearings. Axle diam. 40. Double circuit hydraulic brake system. Self-ventilated brake disk. Adjustable rear and front chassis height. One piece wheel rims. Steering wheel covered in alkantara. Magnesium accessories. Engine mount 125 mm.

 

 

il mio e-mail se volete scrivermi è teknuda1@iol.it

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