INQUINAMENTO:

IL NAUFRAGIO

19 novembre 2002

La petroliera Prestige è affondata presso le coste della  Galizia e migliaia di tonnellate di petrolio greggio sono state riversate in mare e continuano ad inquinare le coste La petroliera 'PRESTIGE', naufragata davanti alla Galizia, ha inquinato 295 chilometri di litorale spagnolo con danni per circa 42 milioni di euro.   
Per far fronte alle difficoltà causate dalla marea nera i pescatori spagnoli potranno fruire di 117,7 milioni di euro provenienti dai fondi comunitari.
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LE CONSEGUENZE:

v     le attività dei settori della pesca, dell'acquicoltura marina e del turismo che sono alla base dello sviluppo economico e sociale di queste zone sono molto danneggiate e colpite, per i professionisti del mare si  dovrà ricostruire o sostituire i mezzi di produzione distrutti
o danneggiati e i costi generati dalla marea nera saranno  molto elevati;

v     la fauna, l'ambiente della regione e le filiere della pesca e dell'acquicoltura sono state  gravemente colpite,

v      saranno necessari anni di lavoro per riparare i danni, sostituire ciò che è andato distrutto e riguadagnare la fiducia dei consumatori.

v      il danno provocato dall'onda nera liberata dalla "Prestige" si aggira sui 300 milioni di euro: 43 per la pulizia della costa, 200 per i crediti agevolati, 50 di  indennizzo ai 7 mila pescatori durante i sei mesi  (ottimisticamente previsti) necessari per il ritorno alla normalità.
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Anche questa minaccia sta incombendo sugli uccelli,soprattutto sui Cormorani.

Queste creature si ritrovano ricoperti di petrolio e imponenti all’onda nera si lasciano uccidere,incapaci di volare per il mantello nero avvolto attorno a loro.Grazie ai volontari provenienti dai Paesi vicini o lontani, per alcuni di questi volatili c’è una possibilità di  vita, pur non avendo più la loro casa, cioè la costa della Galizia che un tempo non era nera, ma piena di vita, oggi inesistente.

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LE PETROLIERE
Una petroliera è un gigantesco serbatoio galleggiante a forma di nave. Poiché una grande massa di liquido entra facilmente in oscillazione, lo scafo è suddiviso in tanti compartimenti, formati da paratie perpendicolari tra loro. In questo modo la petroliera è più stabile e può anche caricare durante lo stesso viaggio prodotti diversi. Infatti, se il petrolio viene raffinato, almeno in parte, nello stesso paese di origine le   petroliere

possono trasportare non solo il greggio, ma anche benzina, olio combustibile,ecc                
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LA SICUREZZA MARITTIMA
La sicurezza marittima non è stata sufficientemente rafforzata nel corso degli ultimi anni, sia livello comunitario che internazionale, non sono state tratte tutte le lezioni dagli incidenti precedenti infatti la petroliera Prestige, vecchia di 25 anni, non era in grado di garantire una navigazione sicura.

Questa catastrofe mette ancora una volta in evidenza la volontà, da parte di taluni armatori e compagnie petrolifere, di fare economie nella ricerca esclusiva del profitto finanziario a scapito della sicurezza, in particolare mediante il ricorso a bandiere di comodo, che si traduce in un rilassamento delle norme di sicurezza e di protezione sociale.

    A NOSTRO PARERE ....per evitare simili disastri disastri:

• deve esserci più trasparenza nella gestione dei traffici marittimi (limitare il ricorso alle "bandiere ombra")
• devono esserci norme più rigide sulla manutenzione delle petroliere.
• l'equipaggio deve essere più specializzato
• i controlli in materia di sicurezza devono essere più frequenti
• le strutture più moderne, come le navi a doppio scafo.